Welcome to My Website. I studied engineering but later became a journalist, who then "rewarded" me with a Master's degree in Finance & Accounting ... but in the last 10 years, I trained and shared COMMUNICATION skills - not about money, or building materials. I fell in love with this knowledge, then deepened it scientifically as a Master in Communication Science. Now, I teach from Interpersonal, Self-Concept, Creative Writing, Family Communication to Media Handling Skills in corporations, government, and campus. That is ... my life is full of surprises and unusual dynamics.To know more about me, please follow my FB&IG at Feby.Siahaan

Bahaya Laten MACET: Dari Encok, Cerai hingga Dead!

Macet itu mengandung bahaya LATEN. Artinya bahaya yang tersembunyi.....sepertinya tidak ada, tapi ada. Yah, gitu deh kira kira artinya.
Begini logikanya.
1. Macet berbahaya bagi pengendara kendaraan, baik roda 2 ataupun roda 4. Bagi roda 4, percaya dehhh....itu akan ngefek kepada tulang belakang (daerah lumbal). Bayangkan, posisi yang KAKU selama 2,5 jam!! Kan ga bisa streching pinggang kalo dimobil. Trus begitu sampe rumah, langsung angkat tas...angkat dokumen, buka pintu dan BERDIRI. Semua gerakan stakato, alias tiba2. Nah, menurut dokter tulang dan dokter sarap yang meriksa saya (saat kena sarap kejepit duluuu), gerakan tiba2 setelah sebelumnya badan KAKU (posisi statis) selama beberapa jam ini lahhh yang menyebabkan sarap kejepit itu.  INI adalah LATEN#1

2. Buat yang naek motor, mungkin tidak sampe 2.5 jam harus merayap dijalan seperti naek mobil. Mungkin 1.5 jam-an. Tapiiiii....kebayang ngga CO alias MONOKSID yang dihirup selama 1.5 jam. Pake masker???? Halahhh...saya yang 6 bulan terakhir ini hijrah ke motor (sebelumnya mobil) merasa betullll bahwa masker tak 100% memfilter udara. Kecuali yang model tabung/moncong 3 kaya penyiram HAMA itu kali ya. Tapi kan jarangg biker pake begitu. Saya pernah, tapi cuma 2 kali. Maless abis dilampu merah diliatin mulu...dikira moncong babi.  Rata rata biker memakai masker 15 ribuan yang model BH sebelah. Itu mah basa basi lah.  Hati2, biker bisa terancam TBC atau kerusakan pada paru paru lain. Ini bahaya LATEN#2

3. Yang nomor ini, tidak kepada resiko kesehatan tapi kesejahteraan keluarga. Percayua atau tidak, kemacetan memberi dampak sosiologi yakni tingginya angka bercerai. Ya jelas ajaaa.....gara gara males macet, dan demi menunggu 3 in 1, TAK JARANG orang memutuskan nongkrong dulu entah di kafe, Gym,  restoran, mall ATAUUU ya dikantor lah.  Nah, kalau kata orang tua....kalau sering2 ketemu resiko jatuh cintrong kan meningkat.  Apalagi kalau nongkrongnya dengan orang kantor lagi.....udah dari pagi ketemu.....siang, sore...ehhh malam sambil nunggu macet, nongkrongnya bareng pula. Sementara ntar sampe rumah udah jam 10 malam. Pasangan udah ngorok, atau kalaupun bangun....mukanya udah kaya badut karena penuh obat jerawat, lulur dll....siap siap mo tidur. Ngobrol 1-2 jam...langsung zzzzzzzz.  Kapan interaksinyaaaa??????? ujung2nya, hubungan renggang, cekcok........ceraiiiiiiiiiiiiii.   Ini bahaya LATEN#3

4. Penyakit2 organ dalam, terutama darah tinggi.  Ya iyalaa...siapa juga yang gak stress kalo harus ngabisin waktu 2 jam skali jalan buat ke kantor DOANG. PPkan jadi 4 jammmmm........plus ngeliat kelakuan motor seliweran, senggol kiri kanan yang bikin semaput. Saya tidak jarang mendengar temans kena dar-ting gara2 stress dengan kondisi jalan. Hati hati, kalau tidak dikontrol dan ditanggulangi (misalnya dengan ganti moda dari mobil ke motor, pake supir dll....) bisa bisa KO-IT.  Ini LATEN #4


Tidak ada komentar: